Arrivano in concessionaria le prime auto Dacia di nuova generazione: sono Sandero Stepway, che danno addio al low cost… La formula del marchio cambia e da minimalista e cheap si proietta verso un acquisto intelligente.
Da auto low cost a “smart buy”
“Vettura di qualità, con un design moderno, ad un prezzo imbattibile“, dicono dalla Casa. E a vedere i primi numeri, è già un successo. In questi giorni arrivano in concessionaria le prime unità di Sandero Stepway di terza generazione: 7.000 contratti da dicembre.
Clienti sorpresi questa volta no per il prezzo, quanto piuttosto per il contenuto.
“Un cambiamento che non è solo un rinnovamento, ma il primo passo verso il futuro tracciato dal piano strategico “Renaultution” – continuano da Dacia – L’obiettivo non è quello di rompere con il passato ma di evolversi, mantenendo i punti di forza che contraddistinguono il marchio. Dacia manterrà il posizionamento attuale, ma le importanti evoluzioni nel design e nelle motorizzazioni alternative e ibride le consentiranno di attirare nuovi clienti”.
Dacia Sandero Stepway: com’ è e quanto costa
Le novità partono con la condivisione della piattaforma CMF-B del gruppo, sulla quale è nata Renault Clio e Renault Captur. Proprio questa ha permesso numerosi benefici, dalla maggiore tenuta di strada dovuta ad un aumento della carreggiata (+29mm rispetto la precedente generazione), al miglioramento dell’acustica.
Un salto di qualità accentuato anche con l’introduzione di sistemi tecnologici, offerti di serie: gli ADAS, come la frenata automatica d’emergenza dai 7 ai 170 km/h, il sensore angolo morto, l’assistenza al parcheggio ed il cruise control, per una maggiore sicurezza attiva e passiva, ma anche i fari a led e le barre portatutto sul tetto. Non solo.
Più ecologiche ora le motorizzazioni: il 1.0 SCe 65 (anche per neopatentati) e il 1.0 TCe 90, anche col sistema a doppia alimentazione benzina/GPL (1.0 TCe 100 ECO-G), gestito dal manuale a 6 rapporti o con l’inedito cambio automatico CVT.
Rispetto agli allestimenti, oggi Sandero Stepway abolisce il livello basic e parte subito dall’Essential che comprende oltre ai supporti alla guida, il Media control – una nicchia sulla plancia con usb per ospitare lo smartphone – cerchi da 16 pollici, climatizzatore e sedile del guidatore con bracciolo regolabile in altezza. L’allestimento Comfort aggiunge il Media Display con touchscreen da 8 pollici, barre al tetto modulari e sensori di parcheggio posteriori. “Smart” il listino: da 12.600 euro.
