Oggi prende il via l’88a edizione della 24 Ore di Le Mans e a dare il via alla gara, come starter ufficiale ci sarà Carlo Tavares, Presidente del Gruppo PSA: alle 13.05 scenderà in pista con una Peugeot 908.
Per Peugeot si tratta di un ritorno importante.
Nel film Le Mans ’66 si intrecciano storie, rivalità, emozioni di ogni genere. Sapevate che, quando Bruce McLaren e Chris Amon tagliarono vittoriosi il traguardo, la Ford che guidavano aveva gomme Goodyear ma la corsa era iniziata con i pneumatici della grande rivale, la Firestone? Non perdetevi questo film, anche se non siete appassionati di auto!
Le Mans 1966: una gara storica, forse di una delle più famose di sempre. Una sfida che arriva sul grande schermo: il 15 novembre negli Stati Uniti e un giorno non ancora precisato di novembre in Italia.
Sono stata alla 24 ore di Le Mans per la prima volta nella mia vita ed è stata una maratona durante la quale non ho mai sentito la stanchezza. Ma cosa continua a rendere attuale una gara old school come questa?
In 24 ore di gara può accedere di tutto: dai freni che sentono lo stess, agli pneumatici che scoppiano fino a tamponamenti e noie meccaniche: ma questo è il bello della 24 ore di LeMans!
Sta per partire la 24 Ore di Le Mans e anche quest’anno ci sono tutti gli ingredienti perchè possa essere avvincente come sempre. Per una storia tutta italiana, quella di Cetilar Villlorba Corse, ce n’è una tutta Americana che ha da festeggiare anniversari importanti!
Cetilar Villorba Corse: un team tutto italiano che insegue un sogno. Prima della gara di Monza ho fatto una chiacchierata con Giorgio Sernagiotto, uno dei tre piloti della squadra che mi ha raccontato com’è nata l’idea dell’Italian Spirit of Le Mans e tante altre cose!
