Dopo 20 anni di storia e 7 milioni di unità vendute nel mondo, arriva la quarta generazione di Nissan X-trail! È il secondo modello della gamma a godere dell’ E-power: non solo un motore ma una vera e propria filosofia giapponese che prevede che la vettura si muova solo in elettrico… nonostante la stazza di peso non indifferente (è anche a 7 posti!)
E-power: magia da Yokohama
Come funziona l’E-power? Il motore termico è utilizzato solo per creare energia che viene messa a disposizione dell’inverter. Quest’ultimo la trasmette alla batteria, al motore elettrico o a entrambi. Risultato? L’auto – qualunque mappatura scegliate per Nissan Xtrail – si muove solo con trazione elettrica.
La trazione integrale e-4ORCE: come funziona
Nel caso della trazione integrale e-4ORCE, spinta solo dal motore elettrico, la Casa assicura spunto e performance maggiori grazie alla coppia immediata e le tecnologie a disposizione sotto il cofano: i motori elettrici sono due, uno per ogni asse, gestiti da un sistema che regola la forza motrice e l’azione frenante sulle singole ruote.
I motori di Nissan X-Trail
Sulla X-Trail a due ruote motrici, la potenza è di 204 CV e 330 Nm di coppia: promette lo 0-100 in 8 secondi, e consumi da 5,8 a 5,9 l/100 km.
Sulla variante 4×4, la potenza sale a 213 cavalli, l’accelerazione guadagna un secondo nello 0-100, e consumi vanno da 6,3 a 6,5 l/100 km.
Sicurezza e tecnologia in più
Novità anche sul fronte sicurezza. Ora la frenata d’emergenza ha la funzione predittiva: collegata alla navigazione è in grado di ridurre la velocità automaticamente in alcune circostanze, ad esempio se ci si avvicina ad una curva troppo stretta.
Il Pro Pilot, inoltre, agisce in un numero sempre più ampio di situazioni intervenire anche per evitare incidenti in retromarcia (Moving Object Detection).
A Disposizione del driver, infine, oggi un display HD NissanConnect da 12″,3 con accesso a tutte le funzioni dalla navigazione all’ intrattenimento fino al Home-to-Car, compatibili con Google Assistant e Amazon Alexa. Il veicolo, infatti, è compatibile sia con Android Auto che con Apple CarPlay. Comodo anche l’Head-Up Display da 10″,8: il più ampio della categoria.
Nissan X-Trail: anche a 7 posti
Rispetto allo spazio, le dimensioni della vettura non cambiano, ma il bagagliaio diventa di 585 litri di capienza – ben 20 litri in più rispetto alla precedente generazione –, grazie al divanetto scorrevole della seconda fila. In questo modo si può scegliere anche la versione a 7 posti, aggiungendo la terza fila di sedili. Gli ospiti possono contare su comandi dedicati per il clima, oltre a una doppia porta Usb di tipo A e C. Il portellone posteriore elettrico è automatico, a richiesta con apertura “hands-free”. Prezzi da partire da 38.100 euro.
