Smart #1, in vendita il primo suv della Casa

Forme da suv e tecnologie da prima della classe: torna così sul mercato Smart, promettendo di stupire i fedeli del marchio ma anche chi è pronto al passaggio all’elettrificazione. Sulla vettura, infatti, oggi si è adoperato sia Mercedes-Benz, che firma il design e la tecnologia (gestendo tutti i processi di lancio, vendita e post-vendita) che i cinesi di Geely che forniscono powertrain, batterie e la componentistica tecnica. “Il meglio dei due mondi”, commenta Lucio Tropea, CEO Smart Italia, al lancio ufficiale di Smart #1.

Dimensioni e autonomia

Lunga 4270 mm, larga 1822 e alta 1636 mm, l’auto elettrica questa volta viene fornita di pacco batteria da 54 kW per assicurare almeno 400 km di autonomia con un “pieno”. Chilometri che possono variare rispetto alla pesantezza del piede sul pedale, ma anche dalla versione che si sceglie.

Le versioni disponibili del suv Smart sono 3:

• La Pro+ vanta 400 km netti di autonomia e la possibilità, con una potenza di 272 Cv, dello 0-100 km/h in soli 6.7 secondi. Dati possibili con il driving mode in modalità “sport”, da attivare dallo screen centrale. Da sapere: è possibile gestirlo anche in Eco o Normal, se si vogliono salvaguardare i consumi.
• l’allestimento Premium il pieno sale a 420 km: il merito è della presenza della pompa di calore che fa risparmiare energia.
• Scendono invece a 400 i chilometri disponibili per la versione #1 Brabus. Dedicata agli amanti delle performance, qui i cv disponibili però sono ben 428 Cv, con un’accelerazione da 0-100 in 3.9 secondi.

L’auto, ad ogni modo, si può caricare fino a 150 kW in DC o a 22 kW in AC (con caricatore di serie).

Smart #1: gli interni

Sul fronte hi-tech la vettura è davvero eccellente. Dalla chiave digitale, basata su un sistema peer-2-peer –  per permettere tramite l’app di far guidare anche altre persone senza il passaggio della chiave , al touchpad da 12,8’’ ad alta risoluzione orizzontale e al quadro strumenti digitale full HD da 9,2″  (con Head Up Display da 10’’) il guidatore è davvero coccolato di tanta tecnologia mai vista prima a bordo.

Al volante del suv Smart

Per quanto riguarda l’infotainment, il sistema è integrato e di proprietà, sede di intrattenimento e di navigazione: il tutto per permettere un controllo a 360° del clima, delle luci e del suono fino alle preferenze delle modalità di guida e i sistemi di assistenza. Tra le novità, infine, anche un avatar come compagno intelligente, con controllo vocale basato sull’AI.

La guida è dinamica quanto basta, con uno sterzo fermo e sistemi alla guida che aiutano efficacemente senza risultare mai troppo invasivi. Il comfort è migliorato anche per merito delle poltrone e dei rivestimenti che oggi mostrano una qualità percepita molto più alta rispetto a prima.

Nel capiente tunnel centrale, inoltre, si possono utilizzare optional che vanno dalla ricarica wireless per lo smartphone, al reparto refrigerato. Smart #1, del resto, permette di fare viaggi più lunghi che in passato: godendoseli a pieno.

I prezzi del suv Smart

I prezzi vanno da 41.650 euro per la Smart #1 Pro+ ai 44.150 euro per la Premium, fino a raggiungere 48.150 per la Brabus. Già preordinabile online, si può opzionare l’acquisto o il noleggio. A disposizione una rete dei 32 agenti diffusi sul territorio, e formule di noleggio  in collaborazione con ALD, inoltre, con formula tutto incluso che prevede 5.000 euro di anticipo e 48 canoni da 579 euro (IVA inclusa) (48 mesi e 60mila km).