La MG S5 EV è il nuovo suv elettrico cinese che segna un nuovo capitolo per il marchio MG in Italia, controllata del gruppo cinese SAIC. Dal centro stile di Londra, il progetto si è concentrato sull’elevazione degli standard. Obiettivo? Fare la differenza tra le competitor. Dopo un primo semestre che ha visto sfiorare le 30.000 unità vendute e una quota di mercato del 3,14%, il brand si conferma leader tra i costruttori cinesi in Italia e conquista l’ottavo posto assoluto tra i marchi più venduti.
Design e Dimensioni
La MG S5 EV si presenta come un suv elettrico che, pur non condividendo elementi tecnici o progettuali con la precedente ZS EV, ne raccoglie l’eredità in un’ottica di evoluzione concettuale. Il veicolo rappresenta un salto generazionale in termini di design, tecnologia e qualità costruttiva. Le forme sono definite, con un frontale caratterizzato da gruppi ottici sdoppiati e un posteriore che integra una firma luminosa ispirata alla bandiera a scacchi.

Con una lunghezza complessiva di 447 cm, la MG S5 EV è concepita per un utilizzo versatile, adatto sia alla quotidianità che ai tragitti più estesi. L’abitacolo offre spazio per quattro adulti, affiancato da un bagagliaio con capacità di 453 litri, espandibile fino a 1.441 litri tramite l’abbattimento dei sedili posteriori frazionabili 60:40.
La configurazione interna beneficia dell’adozione della piattaforma modulare scalabile MG (MSP), che ha consentito l’integrazione di una batteria a celle orizzontali ultrasottili da 110 mm posizionata sotto il pianale. Questa soluzione contribuisce a un baricentro basso e all’ottimizzazione dello spazio a bordo. La piattaforma, sviluppata specificamente per i veicoli elettrici, impiega un telaio leggero per migliorare l’autonomia e la dinamica di guida, supportata da una trazione posteriore con distribuzione dei pesi 47:53 e sospensioni posteriori Five-Link.
Prestazioni e Autonomia
Le alternative a livello di powertrain sono due, entrambe con motore e trazione posteriori.
La versione d’accesso ha un propulsore che sviluppa 170 CV e 250 Nm ad alimentarlo è una batteria da 49 kWh che promette un’autonomia WLTP di 340 km: per uno 0 a 100 in 8 secondi (tocca i 170 km/h). La ricarica si può fare a 7 kW a corrente alternata o fino a 120 kW a corrente continua. In questo caso il tempo necessario per passare dal 10 all’80% è di 24 minuti.

La variante di punta ha invece un motore da 231 CV e 350 Nm. Lo scatto 0-100 qui è in 6,3 secondi e una punta di 190 km/h. In questo caso la batteria è da 64 kWh e l’autonomia sale a fino a 480 km. La potenza assorbita aumenta a circa 140 kW, mentre il tempo per il passaggio 10-80% cresce insieme alla capacità della batteria, attestandosi a 28 minuti.
Al volante La MG S5 EV offre quattro tarature della frenata rigenerativa, quando ci si rende conto che è bene poter risparmiare energia preziosa, ottimizzando l’efficienza e massimizzando l’autonomia in base al percorso, così come cinque modalità di guida (Normal, Sport, Comfort, Snow e Custom) per poter adattare la vettura al proprio stile di guida.
Tecnologia di Bordo e Connettività
In termini di sicurezza, la vettura ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP, integrando 7 airbag di serie e un’ampia suite di sistemi di sicurezza attiva. Il sistema MG Pilot include 16 dispositivi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).

L’interazione con il veicolo è facilitata tramite dispositivi mobili, con un touchscreen centrale da 12,8 pollici come interfaccia principale. La grafica è stata migliorata e supporta connettività wireless per Android Auto e Apple CarPlay, oltre a integrare app come Spotify, TikTok e YouTube.

Il display digitale per il conducente è da 10,25 pollici. Sono presenti funzionalità come la ricarica wireless e una serie di accortezze volte a migliorare l’esperienza a bordo.

Posizionamento di Prezzo
Il suv elettrico MG S5 EV è proposto sul mercato italiano in due allestimenti, Comfort e Luxury. I prezzi sono i seguenti:
- MGS5 EV 49 kWh Comfort: 32.990 euro
- MGS5 EV 64 kWh Comfort: 34.490 euro
- MGS5 EV 64 kWh Luxury: 38.990 euro
Da segnalare un equipaggiamento standard con suite MG Pilot Custom con 16 ADAS, i cerchi in lega da 17 pollici, i fari full LED con abbaglianti automatici e la retrocamera con sensori di parcheggio; al top della gamma presenti cerchi in lega da 18 pollici, vetri posteriori oscurati, rivestimenti in similpelle e tessuto, camera a 360°, pompa di calore, sedile e volante riscaldabili, portellone elettrico e ricarica smartphone wireless