Con la DS 3 Crossback Inès de La Fressange, la Casa francese punta direttamente al cuore delle donne. Del resto non è un caso che la Direttrice Generale e CEO di DS sia appunto una donna, Beatrice Foucher.
La presentazione di questa edizione speciale in tiratura limitata avviene nel corso della Milano Fashion Week, che si tiene dal 23 febbraio al 1° marzo nel capoluogo lombardo. La DS 3 Crossback Inès de La Fressange è molto elegante e raffinata, proprio come l’icona da cui prende il nome.
Chi è Inès de La Fressange
Nata a Gassin, in Francia, nel 1957 è una delle modelle più famose al mondo anche perché è stata la prima, nel 1980, ad ottenere un contratto in esclusiva con Chanel. Nel 1991 fonda il suo omonimo brand e apre a Parigi la sua prima boutique dove vende, tra le altre cose, capi d’alta moda e profumi. Stile ed eleganza le sue parole d’ordine, le stesse che DS fa sue per sottolineare ancora di più la raffinatezza che caratterizza il brand. Il fil rouge di questa collaborazione è la bellezza, perché le donne, si sa, sono meno interessate alle performance delle auto rispetto a quanto non lo siano per i dettagli che evocano la bellezza. Aveva ragione Gabriele d’Annunzio quando scriveva, più di cent’anni fa in una lettera indirizzata al senatore Giovanni Agnelli:
“Mio caro Senatore, in questo momento ritorno dal mio campo di Desenzano, con la Sua macchina che mi sembra risolvere la questione del sesso già dibattuta. L’Automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità d’una seduttrice; ha, inoltre, una virtù ignota alle donne: la perfetta obbedienza”.
Obbedienza a parte, la DS 3 Crossback Inès de La Fressange ha tutte le caratteristiche tipiche della femminilità di cui parla d’Annunzio.
DS 3 Crossback Inès de La Fressange, dentro e fuori
Ne saranno prodotte 1.500 unità, di cui 100 sono destinate alle donne Italiane che, con l’auto, riceveranno anche due accessori esclusivi. Si tratta del foulard e del portafoglio firmati sempre da Inès de la Fressange e DS Automobiles. Esternamente l’auto si distinguerà a partire dai colori: Blu Zaffiro col tetto Nero Perla, un abbinamento elegante e deciso. Molti i dettagli che la renderanno ancora più femminile. Il primo è il badge specifico sul cofano anteriore che richiama il brand della ex modella. Ci sono poi i cerchi diamantati da 18”, con al centro il coprimozzo nella tinta Rosso INES, lo stesso presente sulle calotte degli specchietti.
All’interno i materiali scelti sono di alta qualità e spiccano molte personalizzazioni chic. Ad esempio di sedili ispirati alle tecniche di intreccio della pelle, dove la delicata tonalità blu si fonde con il rosso degli esterni. Tutta la plancia è rivestita in Alcantara® di colore Blu Basalt e il volante è rivestito in pelle da sellai che hanno utilizzato una tecnica specifica per DS Automobiles. La pedaliera invece è realizzata interamente in alluminio.
DS 3 Crossback: tecnologia, motori e prezzi
Non mancano naturalmente tecnologie avanzate, come la frenata di emergenza fino a 140 km/h, il cruise control, l’avviso attivo di superamento involontario della linea di carreggiata, il sistema di sorveglianza dell’angolo morto, i fari DS MATRIX LED VISION, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, le maniglie delle portiere a scomparsa, il climatizzatore automatico con filtro attivo e sistema di navigazione su touchscreen HD da 10,3”. Due le motorizzazioni disponibili, il benzina PureTech e il diesel BlueHDi entrambi da 130 cv con il cambio automatico a otto rapporti, il primo a partire da 34.500 euro e il secondo da 36.350 euro.
Nel futuro di DS nuovi modelli e sostenibilità
Se la DS 3 Crossback Inès de La Fressange rappresenta il presente, in Casa DS già si pensa al futuro. A brevissimo arriverà la DS 9 e, nella seconda parte dell’anno, la DS 4. Del resto gli obiettivi di vendita per quest’anno in Italia sono ambiziosi. L’intenzione è quella di arrivare al 3% di quota di mercato tra i premium. Per raggiungere questo target si punterà anche a nuove partnership e alla sostenibilità. Se adesso un’auto su quattro è elettrificata, si vuole arrivare a venderne una su due E-tense, l’ibrido plug-in di DS.
