Peugeot 408 è l’ultima nata di Peugeot: non è suv e neppure una wagon, e neanche una fastback. Ma in Peugeot non è difficile sorprenderci. E la cosa ci piace parecchio. Tanto che la metà della clientela mondiale è donna. Non è un caso quindi che le giurate del WWCOTY sono state invitate al centro di progettazione del Gruppo Stellantis a Velizy (alle porte di Parigi) per scoprire dal vivo il progetto: è un nuovo concetto di auto per segmento C (che si andrà a posizionare tra la 508 e la 3008), rivolta ai clienti che cercano modernità, eleganza e distinzione.
“Il design è uno dei principali motivi che spingono all’acquisto di un’auto – ha spiegato Jérôme Micheron, Head of Product della casa del Leone – e la 408 è stata pensata in particolare per chi è aperto al cambiamento e ad una nuova esperienza con una vettura. Non sostituisce nessun modello della gamma Peugeot ma apre un nuovo capitolo e prevediamo posso attirare clienti sia dal segmento C che da quello dei SUV”.
Peugeot 408: stile da crossover
La 408, con lo stile di un crossover, è pronta a sedurre in città e ad ospitare con gran comodità gli ospiti nei lunghi viaggi. Una vettura che esce dagli schemi – con una lunghezza di 4.69 metri, larga 1,86 m e un passo di 2,79 m – e indossa il suo abito più cool, dalle linee ai colori che cambiano sotto i raggi del sole.
Il design raffinato comprende anche i cerchi da 20 pollici: questi, ad esempio, presentano una forma geometrica incastonata che creano un inedito effetto visivo alle basse velocità. Quanto valore date ai dettagli? Noi molto 😉
A bordo si viene accolti dal nuovo quadro strumenti digitale, appena sopra il volante, disponibile anche con tecnologia 3D. Integrato nella plancia lo schermo digitale da 10 pollici.
… spazio da station wagon
Come detto il passo di 2,79 m – la piattaforma è la emp2 – permette uno spazio generoso per gli ospiti che siedono dietro. Ok dunque ai viaggi, l’outdoor con la famiglia incluso: la capacità di carico passa da 536 a 1.611 litri, con la possibilità di caricare oggetti lungo fino a 1,89 metri. (Appassionati di sci ne abbiamo?)
Grinta da fastback!
Peugeot 408 non dimentica la grinta che contraddistingue il marchio. Il lancio internazionale non ha previsto la prova su strada ma la gamma di motorizzazioni prevede l’ibride plug-in di tutto rispetto da 180 o 225 CV, oltre ad una versione PureTech a benzina da 130 CV. Il cambio è il Eat8 con selettore delle modalità di guida che permette al conducente di selezionare varie modalità: Electric, Hybrid, Eco, Normal e Sport. Successivamente arriverà anche una versione 100% elettrica. Sul mercato ad inizio del 2023.
