Rita Paparella ha una laurea in Ingegneria Nucleare, un dottorato in Fisica delle Particelle e un passato tra CERN (Ginevra), CEA (Parigi), SLAC (Stanford) e DESY (Amburgo) a studiare acceleratori, ma di particelle. Poi la vita ha preso una piega diversa, come spesso fa, e oggi lavora con aziende tecnologicamente avanzate, con agenzie di comunicazione, e scrive di auto, innovative tecnologie, nuovi scenari della mobilità. Lei stessa fatica a spiegare il percorso in modo lineare, e probabilmente è questo il bello.
Giornalista pubblicista, collabora con Il Foglio sull’inserto mobilità e con il Museo Fratelli Cozzi di Legnano relativamente ad un progetto di empowerment femminile. Nel mezzo, copywriting, consulenza, euro-progettazione. Ha sempre almeno tre cose in corso e stranamente, incomprensibilmente, le porta tutte a casa.
A casa, appunto: due figli, un marito fisico nucleare, e la sensazione che le conversazioni a tavola siano mediamente più complicate della media. Tra un articolo da consegnare e qualcuno che ha perso le scarpe (e la testa), Rita ha sviluppato una soglia di impegno abbastanza alta e un ottimismo che le serve tutti i giorni.
Scrive di auto perché le piacciono le cose che si muovono, fisicamente e metaforicamente. E perché in fondo, tra un acceleratore di particelle e un motore, termico o elettrificato, la distanza è meno grande di quanto sembri.